4月美國海關(guān)嚴(yán)查，查驗(yàn)率飆升到15%

在特朗普要求美國海關(guān)和商務(wù)部在210天內(nèi)給出針對電商渠道仿冒、侵權(quán)、售假問題給出終究處理方案開端，在這個“熱心似火”的4月，美國海關(guān)可謂火力全開，查驗(yàn)率飆升之勢不可擋。 不光對品牌侵權(quán)高發(fā)的產(chǎn)品比方鞋子、服裝、玩具，兒童用品等進(jìn)行嚴(yán)查，特別是相關(guān)兒童產(chǎn)品的消費(fèi)品安全委員會測試報告和兒童產(chǎn)品證書等也有涉獵。還對一般外貿(mào)出口貨品的原產(chǎn)地證標(biāo)識查驗(yàn)也十分嚴(yán)厲。查驗(yàn)率升高，不光貨品推遲，還關(guān)于不合格的產(chǎn)品進(jìn)行扣貨、沒收、退貨，對貨主來說可謂驚懼。 據(jù)了解，針對貨品（特別是電商貨品）的查驗(yàn)率由之前的不到5%，飆升到15%以上，那么問題就來了，一般美國海關(guān)的查驗(yàn)，正常狀態(tài)下，一般3-5個工作日會完結(jié)。跟著查驗(yàn)率的升高，現(xiàn)在時效底子延誤7-10天是在正常規(guī)模之內(nèi)。那么查驗(yàn)率會一向這么高嗎？一向這么嚴(yán)厲嗎？這到底是誰的錯？貨品被扣貨、沒收是貨代的原因仍是貨主產(chǎn)品的原因呢？ 現(xiàn)在美國海關(guān)開端大面積查驗(yàn)電商物流貨品，每次遇到侵權(quán)或許原產(chǎn)地證標(biāo)識的問題，貨主的榜首反響便是，產(chǎn)品沒問題，是貨代的問題；貨代的反響是咱們沒有問題是產(chǎn)品自身的問題。最近，客戶的貨品在美國海關(guān)遭受查驗(yàn)，因?yàn)檎J(rèn)證問題被海關(guān)暫扣事情頻頻產(chǎn)生，導(dǎo)致客戶丟失極大。 美國海關(guān)官方奉告： 到底是誰造成了侵權(quán)？一定是產(chǎn)品自身。那怎樣更好的處理侵權(quán)問題?聯(lián)絡(luò)產(chǎn)品進(jìn)口商，在海關(guān)查驗(yàn)時直接聯(lián)絡(luò)海關(guān)申述，這是處理問題的底子。而原產(chǎn)地證標(biāo)識的問題需求貨主和貨代在發(fā)貨之前洽談做好的。這個沒有什么能夠相互推脫的。 在這里提示貨主：進(jìn)步危險防備認(rèn)識，出貨之前請查看好自己的貨品是否有授權(quán)的認(rèn)證，是否有原產(chǎn)地證標(biāo)識，假如不查看就宣布貨品，就會面臨貨品被海關(guān)沒收的極大危險。削減查驗(yàn)率一定要：注重細(xì)節(jié)，防備于未然。 美國海關(guān)關(guān)于問題貨品，扣貨時長剖析 美國海關(guān)扣貨的時刻從10天到1年乃至更長的時刻。為什么時刻這么長？大致原因如下： 原因剖析 一、海關(guān)會會集某一段時刻，對該港口的大部分柜子進(jìn)行查驗(yàn)，選要點(diǎn)的產(chǎn)品和簡單侵權(quán)的產(chǎn)品進(jìn)行突擊查驗(yàn)，這便是為什么某一個時刻段，查驗(yàn)率會劇增。這不是針對某個公司，而是一個職業(yè)，所以在特定的時刻，海關(guān)查到的問題件就會特別多，堆集的越多，處理起來就越慢。所以說查驗(yàn)也是一個概率問題，也是一個機(jī)遇節(jié)點(diǎn)的問題，在全體查驗(yàn)率低的狀況下，碰到概率就低，海關(guān)全體查驗(yàn)率上去，被抽到也是一個概率。 二、從查驗(yàn)開端的一個月內(nèi)，海關(guān)才會大約奉告咱們什么產(chǎn)品被扣，并且僅僅奉告清關(guān)行；然后清關(guān)行再奉告貨代，這段時刻也十分重要，清關(guān)行依據(jù)經(jīng)歷，提交盡可能多的材料，比方各種認(rèn)證材料給到清關(guān)行和海關(guān)，爭奪放行。 三、第1個月到第3個月，提交了材料后，會呈現(xiàn)兩種狀況， 一是海關(guān)收到材料后會放行； 二是海關(guān)收到材料后，仍然認(rèn)定為侵權(quán)，轉(zhuǎn)到FPF部分，該部分會開出正式的沒收奉告書，并有該問題件的海關(guān)編號。并用平郵的方法寄到進(jìn)口商地址（從美國海關(guān)平郵函件到我國的進(jìn)口商地址，大約需求1-2個月時刻）。 四、第3個月到第6個月，國外進(jìn)口商（FOREIGNIMPORTER)（這個也是FOREIGNIMPORTER的壞處）才干收到?jīng)]收奉告書，以及進(jìn)行下一步的操作。 這是每一個被海關(guān)扣貨品的處理流程和需求的時刻，便是再怎樣著急上火，也是沒有任何用途的，仍是要依照這個流程來走。 所以貨主出貨前先查看自己的產(chǎn)品是否都合規(guī)，假如真的遇到查驗(yàn)了，也期望能給貨代、報關(guān)行時刻處理問題。當(dāng)然，挑選一家有實(shí)力、有信譽(yù)的貨代物流公司也是上上之選，有些貨代為了多攬貨，聲稱零查驗(yàn)率，底子上都是吹噓，為了您的貨品安全削減被沒收、扣貨延誤的危險請穩(wěn)重挑選。 別的，也提示貨主，在趕上美國海關(guān)嚴(yán)查季，盡量提早一段時刻發(fā)貨、這樣不僅是應(yīng)對海關(guān)嚴(yán)查、還要面臨庫房、堆場繁忙的問題以及內(nèi)陸運(yùn)送順利的問題等等。 （：海運(yùn)網(wǎng)|收拾：智的跨境人才網(wǎng)）