億級(jí)賣(mài)家教你選擇亞馬遜站點(diǎn)

文章的開(kāi)篇我先來(lái)做下簡(jiǎn)單介紹，我做亞馬遜迄今為止已經(jīng)是第七個(gè)年頭了。亞馬遜從一開(kāi)始的自主入駐，個(gè)人身份可隨意開(kāi)店，到全球開(kāi)店入駐中國(guó)，招商經(jīng)理都背著KPI，就像售樓處的銷(xiāo)售一樣大范圍打電話拉新賣(mài)家開(kāi)店，甚至到現(xiàn)在你都能看到有很多亞馬遜的電話被標(biāo)記成騷擾電話。

那個(gè)時(shí)候賣(mài)家是老大，亞馬遜名氣還沒(méi)那么大，為了完成季度任務(wù)，招商經(jīng)理只能從已有店鋪的賣(mài)家入手，一個(gè)個(gè)打電話電話騷擾甚至上門(mén)拜訪賣(mài)家，各種理由勸賣(mài)家多開(kāi)店。

但是現(xiàn)在情況大反轉(zhuǎn)，亞馬遜的CEO貝索斯成了全球首富，直接導(dǎo)致大量賣(mài)家涌入亞馬遜掘金。今年還沒(méi)到Q4，剛剛到9月招商名額就已經(jīng)全部用完，8月開(kāi)始注冊(cè)新店被頻繁二審。提供各種水電賬單地址證明，甚至提供了之后，亞馬遜還是有一萬(wàn)個(gè)理由不通過(guò)審核。

從入駐亞馬遜的難度來(lái)看，顯而易見(jiàn)，今年是最最嚴(yán)峻的一年。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，越來(lái)越多的工廠和無(wú)關(guān)行業(yè)都想進(jìn)入亞馬遜分杯羹。亞馬遜的全球版圖也變得越來(lái)越大，從僅在歐美國(guó)家布局到擴(kuò)展到澳洲亞洲區(qū)域。而亞馬遜的運(yùn)營(yíng)大環(huán)境也從鋪貨模式正式過(guò)度到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)品牌模式。

這樣的轉(zhuǎn)變就意味著高收益的同時(shí)必須高投入，所以在這樣的環(huán)境下選對(duì)站點(diǎn)入駐變得尤為重要，今天我就來(lái)跟大家分析一下各個(gè)站點(diǎn)的利弊。

1、美國(guó)站

亞馬遜美國(guó)站可以說(shuō)是全球版圖的第一塊，是當(dāng)仁不讓的老牌站點(diǎn)。在Alexa的流量排名榜上穩(wěn)居購(gòu)物類(lèi)網(wǎng)站首位，排在它前面的是搜索引擎Google和視頻網(wǎng)站YouTube，一個(gè)購(gòu)物網(wǎng)站能跟搜索和視頻播放匹敵，連社交網(wǎng)站Facebook都排在亞馬遜之后，可想而知整個(gè)亞馬遜的流量池有多大。

作為亞馬遜的起家市場(chǎng)，美國(guó)用戶(hù)對(duì)Amazon.com有著無(wú)腦的信賴(lài)，具體體現(xiàn)在哪怕一個(gè)產(chǎn)品鮮有流量，沒(méi)有評(píng)價(jià)，都能形成訂單。亞馬遜所有的新政策也會(huì)最先在美國(guó)站執(zhí)行，然后再應(yīng)用到歐洲日本等其他站點(diǎn)，可見(jiàn)亞馬遜本身對(duì)美國(guó)站的重視程度。

如果你有成熟的運(yùn)營(yíng)思路，那美國(guó)站絕對(duì)是不可錯(cuò)過(guò)的站點(diǎn)。但流量巨大的同時(shí)帶來(lái)的是更多賣(mài)家和競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越少的藍(lán)海類(lèi)目，老牌賣(mài)家早已搶占好坑位，新賣(mài)家的想要爭(zhēng)得一席之位的難度越來(lái)越大。如果完全萌新也沒(méi)有人帶，那進(jìn)入美國(guó)站無(wú)疑是九死一生。

2、英國(guó)站

英國(guó)站的優(yōu)點(diǎn)是歐洲幾個(gè)站點(diǎn)里面唯一一個(gè)英語(yǔ)為母語(yǔ)的站點(diǎn)，沒(méi)有語(yǔ)言門(mén)檻。賣(mài)家可以輕松的把要上架的產(chǎn)品翻譯成當(dāng)?shù)厥褂玫恼Z(yǔ)言，在SEO及推廣路徑上和美國(guó)沒(méi)有太大差異。

而缺點(diǎn)則是和美國(guó)站相比體量太小，因?yàn)楸旧頉](méi)有語(yǔ)言門(mén)檻，賣(mài)家數(shù)量并不少，競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題依然比較嚴(yán)重，整體售價(jià)不比美國(guó)高。再加上稅務(wù)問(wèn)題，利潤(rùn)又少了一大筆。未來(lái)形勢(shì)極其不穩(wěn)定，如果脫歐成功，稅務(wù)體系也要獨(dú)立于歐盟，又要折騰一遍賣(mài)家。

在這樣的形勢(shì)下，我不建議沒(méi)有做過(guò)歐洲站的賣(mài)家盲目入駐英國(guó)站。當(dāng)然，如果你本身對(duì)英國(guó)站點(diǎn)非常熟悉，我所說(shuō)的問(wèn)題你都有對(duì)應(yīng)的解決方案，那入駐也未嘗不可。

3、德國(guó)站

因?yàn)榈抡Z(yǔ)本身就是小語(yǔ)種，所以德國(guó)站給大家樹(shù)立了一個(gè)天然門(mén)檻。大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為客服問(wèn)題難以解決，無(wú)法用德語(yǔ)上架產(chǎn)品。這樣的固有思維就導(dǎo)致了德國(guó)站賣(mài)家數(shù)量到現(xiàn)在也沒(méi)有飽和。再加上德國(guó)本身經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)能力強(qiáng)，所以售價(jià)相較英美更高，對(duì)于賣(mài)家而言利潤(rùn)更高。

缺點(diǎn)是德國(guó)同樣有VAT，稅局辦事嚴(yán)謹(jǐn)，稅務(wù)上不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，否則會(huì)導(dǎo)致關(guān)店等問(wèn)題。其次退貨率極高，德國(guó)人本身注重效率，為了盡快買(mǎi)的適合商品，甚至買(mǎi)10個(gè)退9個(gè)，因此在德國(guó)站上切忌選擇高退貨率商品，例如服裝類(lèi)目。

另外還要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是部分類(lèi)目體量很小，如果沒(méi)有調(diào)研市場(chǎng)就進(jìn)入你會(huì)發(fā)現(xiàn)還沒(méi)出多少單就到了BSR，碰到了銷(xiāo)售的天花板。

4、歐洲其他站點(diǎn)

亞馬遜在歐洲共有五大站點(diǎn)，說(shuō)完英、德還有法、意、西。這三個(gè)站點(diǎn)體量都不大并且有相似之處就給大家放到一起說(shuō)。他們和德國(guó)站一樣同是小語(yǔ)種站點(diǎn)，所以賣(mài)家數(shù)量并不飽和，仍然有大把機(jī)會(huì)。

而缺點(diǎn)是只在衣服和電子產(chǎn)品等常見(jiàn)類(lèi)目有一定的體量。大部分消費(fèi)者還沒(méi)有形成在亞馬遜上購(gòu)買(mǎi)如家具、寵物用品、母嬰家居用品之類(lèi)的習(xí)慣。所以在備貨上切忌主觀。

另外法國(guó)也即將強(qiáng)制VAT，接下來(lái)意大利西班牙也會(huì)相繼效仿，所以在利潤(rùn)核算上需要非常注意。對(duì)于歐洲站點(diǎn)體量大小我這里的排序是：德國(guó)英國(guó)法國(guó)意大利西班牙，所以大家根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

5、日本站

說(shuō)到亞洲開(kāi)辟最為成功的站點(diǎn)不得不提到日本站。在亞馬遜進(jìn)入日本之前，日本的網(wǎng)購(gòu)被雅虎和樂(lè)天二分天下，隨著亞馬遜的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，現(xiàn)如今已經(jīng)搶到了No.1的位置。

日本站有著運(yùn)送速度快，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。由于跟中國(guó)距離也就700公里左右（上海到鹿兒島），海運(yùn)補(bǔ)貨相比歐洲美國(guó)要快上很多，這就直接提高了日本站賣(mài)家的資金流轉(zhuǎn)率，有更多流動(dòng)資金去備貨跟抗壓。

缺點(diǎn)是電子產(chǎn)品類(lèi)即將飽和，各種惡意進(jìn)攻屢見(jiàn)不鮮，做到BSR的防守不比美國(guó)站輕松。而且10月份日本站的銷(xiāo)售稅上漲，又吞噬了賣(mài)家一部分利潤(rùn)，再加上日本人對(duì)質(zhì)量的高要求，也有著和德國(guó)人類(lèi)似的挑剔，想要進(jìn)駐日本站在質(zhì)量上務(wù)必特別注意。

6、澳洲站

澳洲站的開(kāi)放可謂賺足了眼球，但是卻落得個(gè)慘淡的結(jié)果。從2017年開(kāi)放澳洲站，僅邀請(qǐng)大賣(mài)家加入，一個(gè)邀請(qǐng)函對(duì)應(yīng)一個(gè)賣(mài)家。而現(xiàn)在澳洲站全線開(kāi)放招商，也鮮有人問(wèn)津，真的是把一手好牌打爛了。

澳洲站開(kāi)放前亞馬遜在線下進(jìn)行大規(guī)模造勢(shì)，所以第一批入駐的賣(mài)家自配送就出了幾百單，但是到第二天就跌到十幾單幾單，再往后流量就幾乎觸底了。

回想原因我個(gè)人認(rèn)為是FBA倉(cāng)的匹配問(wèn)題，亞馬遜本來(lái)就是以買(mǎi)家體驗(yàn)著名的平臺(tái)，但是因?yàn)闆](méi)有FBA，貨物在運(yùn)送速度上大大落后。可以設(shè)想，如果在一開(kāi)始宣傳前就建立好FBA倉(cāng)，準(zhǔn)備好高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，結(jié)局可能會(huì)大不相同。

現(xiàn)在雖然少量的FBA倉(cāng)已經(jīng)投入使用，但是目前還沒(méi)能挽救澳洲站的頹勢(shì)，觀望澳洲站的賣(mài)家多留意留意亞馬遜在完善當(dāng)?shù)匚锪鞣矫娴墓ぷ?，也不排除未?lái)物流體系的成熟能讓澳洲站起死回生，不過(guò)以現(xiàn)在的澳洲站的情況來(lái)看，不推薦中小賣(mài)家進(jìn)場(chǎng)。

7、新加坡站

國(guó)慶節(jié)后最重磅的消息就是新加坡站點(diǎn)的開(kāi)放。新加坡作為發(fā)達(dá)國(guó)家，消費(fèi)能力自不用說(shuō)，亞馬遜在發(fā)達(dá)國(guó)家的模式也較為成熟，一個(gè)新興站點(diǎn)大家都是從零開(kāi)始，起點(diǎn)相同，競(jìng)爭(zhēng)更小。

但可惜的是新加坡現(xiàn)在是各大電商巨頭的必爭(zhēng)之地，除了本土的Q10外還有阿里系的Lazada，阿里在亞洲電商的成功有目共睹，亞馬遜會(huì)不會(huì)水土不服尚不可知。整個(gè)新加坡僅有500萬(wàn)人口（相當(dāng)于中國(guó)一個(gè)市），這一塊小蛋糕又被幾大電商爭(zhēng)搶?zhuān)鳛橘u(mài)家的我們現(xiàn)在進(jìn)入又能分多少羹呢？

如果是大公司做全球站點(diǎn)布局可以先搶占坑位，如果是想靠新加坡站生存的中小公司我就要潑個(gè)涼水了，這種行為就是在給大賣(mài)們陪跑。

8、結(jié)語(yǔ)

亞馬遜作為全球第一大電商平臺(tái)自然會(huì)在世界版圖上不斷開(kāi)辟新站點(diǎn)，就像投行界投10家賺一家就已經(jīng)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)一樣，亞馬遜開(kāi)辟的新站點(diǎn)只要10個(gè)中成功一個(gè)就會(huì)為市值燒一把火。

不過(guò)作為賣(mài)家的我們可是拿真金白銀甚至是全部身家做賭注，因此在站點(diǎn)選擇及運(yùn)營(yíng)策略上非常重要，可謂一著不慎滿(mǎn)盤(pán)皆輸。