亞馬遜禁止第三方商家用FedEx為公司會員送貨

美東時間16日周一，媒體援引亞馬遜上周日致商家的電郵內容稱，因聯(lián)邦快遞（FedEx）在這個年末節(jié)假日購物季表現(xiàn)不佳，亞馬遜從本周開始禁止第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的陸地配送網絡服務FedEx Ground和FedEx Home，為亞馬遜會員Prime送貨，直到配送業(yè)績改善為止。

上述亞馬遜電郵稱，這是為了保護Prime客戶體驗的臨時禁令。賣家可以選用聯(lián)邦快遞速度更快的服務，或者運費更貴的服務Express，對非Prime配送也可以選擇聯(lián)邦快遞的陸運服務。

第三方賣家占亞馬遜網站商家的一半以上。不過聯(lián)邦快遞的發(fā)言人后稱，亞馬遜的決定只影響了少數(shù)買家，但限制了小商家在史上最旺的配送高峰期的送貨選擇。聯(lián)邦快遞仍預計，這個節(jié)假日購物季處理的包裹數(shù)量會創(chuàng)歷史新高，亞馬遜禁令對公司業(yè)務的總體影響微乎其微。

在此之前，亞馬遜自營業(yè)務已經切斷同聯(lián)邦快遞的合作。今年6月，亞馬遜終止了與聯(lián)邦快遞的美國地區(qū)空運合約，兩個月后又宣布，不再使用聯(lián)邦快遞的陸運配送服務，將繼續(xù)使用UPS、USPS和亞馬遜自營的配送網絡。

亞馬遜終止的兩大配送合約合計為聯(lián)邦快遞帶來營業(yè)收入約9億美元。聯(lián)邦快遞正在將工作重心轉移到沃爾瑪、Target等與亞馬遜競爭的零售商上。

分析配送數(shù)據(jù)的軟件服務商ShipMatrix Inc.統(tǒng)計，今年感恩節(jié)后黑色星期五之后一周，UPS配送及時率92.7%，聯(lián)邦快遞為90.4%，亞馬遜自有配送為93.7%。

傳出亞馬遜禁止第三方的聯(lián)邦快遞服務消息后，本周一聯(lián)邦快遞股價盤中跌幅擴大，日內最大跌幅達到2.5%，最終收跌0.95%，盤后進一步下跌。

（：網易科技）