自配送包裹納稅？歐洲新政策年內施行

近期有一項全新的歐盟海關申報規(guī)則現(xiàn)已履行，將空運快件小包裹加入了增值稅納稅隊伍！ 在新政之前，歐盟關于境外進入歐盟的小包裹都是免征進口關稅和增值稅的，只需價值不超越22歐元就能夠享用這個免稅方針。 不過在新方針履行之后，自3月15日起一切的空運快件包裹就要依照新政的方法進行申報（過渡期，暫時不必交稅），而且需求從7月1日開端正式交納增值稅。 歐盟相關官員表明，每年有上百萬個包裹運用上面歐盟的免稅方針，進行壓低申報價值然后免稅進入歐盟商場，這歸于不合法的逃稅行為。這也讓他們得以在電商渠道上以很低的產(chǎn)品價格出售，嚴峻損害了正常報稅賣家的利益，擾亂了商場。 不僅是航空的小包裹需求正常交納增值稅，新方針設置了一個為期數(shù)年的階段式更新，估計在2024年3月開端，完成一切運送途徑的小包裹均需求交納增值稅。 現(xiàn)在eBay、速賣通等渠道都對這個方針作出了相關的回應，紛繁要求自發(fā)貨賣家上傳稅號，以應對7月1日正式施行的新方針。 此前賣家之間一直對自發(fā)貨是否需求注冊稅號存疑，現(xiàn)在新方針一出，就確認自發(fā)貨也必需求注冊稅號并及時上傳了。 毫無疑問，這肯定會大幅度添加賣家的運營本錢，尤其是低價值的包裹不再免稅之后，許多低贏利的自發(fā)貨打法或許都會遭到洗牌。 這波對FBA賣家卻是沒有太大影響，究竟發(fā)大貨的時分進口關稅和VAT可是一點兒沒少交，這樣會有不少自發(fā)貨賣家在新方針之后轉向FBA玩法，我下面給我們共享幾個往歐洲庫房發(fā)大貨的留意點。 歐洲FBA大貨留意點 1、大貨進入歐盟境內的時分，需求交納一次進口VAT，，然后在售出的時分又需求交納一次出售VAT，其實這兩個VAT費用不會重復征收，賣家交納的進口VAT能夠在申報出售VAT時請求抵扣。 2、對申報135歐元以上的貨品會發(fā)生進口關稅（Duty），假如供給不了或許會發(fā)生拘留的危險，尤其是發(fā)往德國FBA倉的貨品。 所以一般會要求賣家供給個人當?shù)豓AT稅號去清關，一起假如這兒沒有運用正確的稅號，也或許會影響上面的VAT退稅，后期亞馬遜和稅局同步數(shù)據(jù)時也很簡單查出賣家是否依照實在稅號申報，所以不要用小手段。 3、現(xiàn)在去歐洲亞馬遜五個國家的貨品，市面上最多的是從英國和德國，也有到西班牙、意大利和法國的。其實放在曾經(jīng)后邊這三個國家能夠挑選從英國或德國周轉，可是現(xiàn)在英國脫歐之后，和歐盟之間從頭樹立了海關鴻溝，貨品在英國和歐盟之間活動會很費事，還有或許被雙重稅，引薦我們仍是從德國運去法意西這幾個小站點。 文章：跨境者商學院(大眾號ID：kuajingzhe)