巴黎“鐵軌族”在火車站工作

據(jù)北京《環(huán)球時報》報導，巴黎富貴的市中心坐落著6大火車站，分別是巴黎北站、巴黎東站、里昂站、圣拉扎爾站、蒙巴那斯站和奧斯特里茲車站。這些在前史上由不同鐵路公司修建的火車站現(xiàn)在不只扮演著首都交通樞紐的人物，更成為巴黎市民開會、用餐、理發(fā)、體檢乃至保管小孩的當?shù)?。巴黎火車站總體規(guī)劃處發(fā)言人表明，未來的方針便是讓日子“駛?cè)搿被疖囌尽?

越來越多的巴黎人、外省人乃至外國人，來到火車站不再是為了踏上旅途。比方克里斯汀先生，他每周都從南邊來火車站代表公司進行招聘面試。剛下火車，他就鉆進坐落里昂站鐘塔下的“火車站商務沙龍”開端一天的作業(yè)。今日他一共要面試5名應聘者，其間一人來自東部的斯特拉斯堡市。沒有了預定酒店、出火車站搭乘地鐵和拿地圖問路的費事，“火車站商務沙龍”給來自五湖四海的人供給了一個極為抱負的會晤和商洽場所。該商務沙龍內(nèi)設80個作業(yè)室、20個會議室，在招待大廳還設置了列車電子時刻表。

直接下火車在站內(nèi)作業(yè)，令從未來過巴黎的外省人都直呼便利。沙龍許多作業(yè)室直接以火車站始發(fā)列車的意圖城市為名，比方：尼斯室、馬賽室等。除了具有全套的現(xiàn)代作業(yè)設備，沙龍還開了一間“商務試衣間”，人們能夠從當季新款領帶、襯衫和T恤里為自己選購最潮的作業(yè)行頭?？死锼雇≌f：“我便是靠火車站作業(yè)生計的‘鐵軌族’，最懼怕遇到火車停工！”

沙龍負責人瑪麗泄漏，跟著車站作業(yè)形式日趨盛行，火車站作業(yè)室預定更加暴躁，有些公司乃至包月“搶”!

巴黎北站是法國最繁忙的火車站之一，每天客流量到達50多萬人次，其間有不少懷中抱著寶寶，背包塞滿尿片的奶爸、奶媽。上一年10月法國鐵路公司在這里拓荒了“火車站托兒所”，早8時到晚7時，不少帶著孩子的爸媽就把寶寶“存放”在這兒，然后安心乘火車上班了。

在這個叫“小車廂”的火車站托兒所內(nèi)，5個月的馬提歐喝完奶進入了夢鄉(xiāng)，一歲半的雷娜在床上耍弄玩具鋼琴，而保育員在一邊收拾孩子的衣物。很難幻想間隔他們十幾米的當?shù)乇闶腔疖囌九_。法國國家鐵路公司客服部負責人拉雪兒說：“建立‘小車廂托兒所’的初衷便是為乘客排憂解難?！卑惖暮⒆蝇F(xiàn)已入托幾個月，她夸道：“我每天乘坐市郊快速火車去大學上課，在上車前把孩子交給托兒所，下車后帶他一同回家十分省心！并且在列車晚點時，火車站托兒所許諾會比及我來接孩子，這是一般托兒所辦不到的?！?

鑒于試點火車站托兒所獲得的成功，法國鐵路公司已規(guī)劃在全國增設60個火車站托兒所。

血檢處是火車站的新鮮事物。杰西婭女士需求定時進行血檢，但她騰不出時刻專門去醫(yī)院。每天在圣拉扎爾站乘火車上下班，她就在坐落上班路上的血檢處抽血，下班后直接取成果，依據(jù)化驗成果在火車站藥店買藥。

此外，巴黎一些火車站還計劃讓人們在火車站完成郵局、10分鐘美發(fā)店、驗光配鏡等“火車站日子”一條龍服務。里昂站2020年改造規(guī)劃已參加觸屏信息系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡、兒童樂園等內(nèi)容。

六大火車站大多是在19世紀建成的，精巧的修建和前史感讓“火車站旅行”正在成為巴黎參觀的新寵。坐落里昂站的“藍色火車”飯館有一道出名全法的大菜“奶酪烤羊腿”，在這里吃飯的人不是為上車前填飽肚子，而是來感觸氣氛和品嘗美食。飯館大廳的右邊是百年前富麗堂皇的巖畫和裝修，左面窗外便是游客熙攘的站臺和21世紀的高速火車。盡管一餐均勻消費高達70多歐元，但獨特的韶光交織感和甘旨仍是招引了無數(shù)人來就餐，其間包含香奈兒和達利。不少電影在這個餐廳取景，比方《尼基塔》、《憨豆先生的假日》等。

總歸，在巴黎火車站，日子不是中止和中轉(zhuǎn)，而是完成無縫對接，乃至讓日子質(zhì)量得到了提高。

另據(jù)歐洲時報網(wǎng)報導，依據(jù)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，法國賦閑人數(shù)已達316萬人，迫臨前史最高紀錄。因為經(jīng)濟墮入闌珊，政府回天無術(shù)，短期內(nèi)不可能改動賦閑上升的趨勢；一起，跟著危機的持續(xù)，許多賦閑者現(xiàn)已無權(quán)再領賦閑救助，其間適當一部分人不免墮入貧窮窘境。這種狀況極易導致社會動亂。

據(jù)法新社報導，勞工部近來宣告，作業(yè)中心計算，無任何作業(yè)的求業(yè)者（A類）元月底新增4.39萬，其間2.11萬是開除機制變革的“計算效應”。這使求業(yè)人數(shù)到達316.9萬，迫臨1997年319萬的紀錄。

12月，法國本鄉(xiāng)的A類求業(yè)者根本安穩(wěn)，在作業(yè)中心掛號的人數(shù)是313.29萬（+300），這是黑色年（求業(yè)者增10%）到頭時的時間短緩解。這個數(shù)字危險地迫臨1997年1月的前史峰值（320.5萬）。因為開除規(guī)章的改動，1月的計算數(shù)字還加劇了1到3萬人。

布魯塞爾猜測說，2013年之后法國作業(yè)局勢會持續(xù)惡化，2014年賦閑率將升至11%。令觀察家們最為不安的，是長時間賦閑者激增，越來越多的求業(yè)者收取賦閑金的期限到了。2月13日一名賦閑金到期的求業(yè)者在作業(yè)中心作業(yè)樓前自焚。這一事情以一種極點的方法反映這一危機現(xiàn)象。