無(wú)人機(jī)困擾難破無(wú)人配送資質(zhì)證書(shū)

2018年2月7日信息，京東得到了山西省授予的遮蓋山西省全域的無(wú)人機(jī)空域書(shū)面形式批件。

上年西塘古鎮(zhèn)全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，京東劉強(qiáng)東曾發(fā)布發(fā)言，在其中提到，將來(lái)京東貨運(yùn)物流無(wú)人機(jī)會(huì)遮蓋絕大部分農(nóng)村，進(jìn)一步貫徹落實(shí)無(wú)人機(jī)的布署。他說(shuō)道要在四川建185個(gè)無(wú)人機(jī)飛機(jī)場(chǎng)，提高物流配送速率，要了解，無(wú)人機(jī)貨運(yùn)物流在我國(guó)還遠(yuǎn)沒(méi)有普及化起來(lái)。

2015年京東宣布涉足無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，不但有京東劉強(qiáng)東在家鄉(xiāng)宿遷市打造出了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的黃埔軍官學(xué)校，京東仍在西安市建了一個(gè)無(wú)人機(jī)主力軍校。在這里2個(gè)大城市無(wú)人機(jī)早已完成常態(tài)的經(jīng)營(yíng)。

上年8月京東變成山西省無(wú)人機(jī)航空貨運(yùn)現(xiàn)代物流自主創(chuàng)新示范點(diǎn)公司之一，在這里之前京東貨運(yùn)物流的通水就早已全方位進(jìn)行了。就在不久前，京東公布向東北地區(qū)項(xiàng)目投資200億人民幣，在其中很重要一部分便是合理布局無(wú)人機(jī)。京東方案在全國(guó)各地基本建設(shè)幾萬(wàn)個(gè)無(wú)人機(jī)飛機(jī)場(chǎng)，資金投入數(shù)十萬(wàn)架尾端派送無(wú)人機(jī)，妄圖遮蓋縣級(jí)行政區(qū)和農(nóng)村，從而填補(bǔ)在地市營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不充足的薄弱點(diǎn)。

農(nóng)村物流運(yùn)輸問(wèn)題，近段時(shí)間遭受我國(guó)高度重視，中央一號(hào)文件明確指出，要搭建農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展管理體系，關(guān)鍵處理農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售中的明顯問(wèn)題，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品生完孩子等級(jí)分類(lèi)、確保、營(yíng)銷(xiāo)推廣，基本建設(shè)智能化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，打造出農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售綜合服務(wù)平臺(tái)，適用供應(yīng)、郵政快遞及各種公司把服務(wù)點(diǎn)拓寬到農(nóng)村，完善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷(xiāo)平穩(wěn)對(duì)接體制，大力基本建設(shè)具備豐富性的推動(dòng)農(nóng)村電子商務(wù)研究的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，激勵(lì)適用各種企業(yè)登記改革創(chuàng)新根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的新式特色農(nóng)業(yè)方式，深層次執(zhí)行移動(dòng)電商進(jìn)農(nóng)村綜合性示范性，積極推進(jìn)農(nóng)村商品流通智能化。

有政府政策頒布適用，京東貨運(yùn)物流實(shí)行無(wú)人物流應(yīng)當(dāng)如魚(yú)得水，可客觀事實(shí)通常與人意相違，在實(shí)際的落地式時(shí)，商品適航調(diào)查取證、運(yùn)送運(yùn)營(yíng)資質(zhì)申請(qǐng)方式、完善管理方案和管理制度，一道道困難擺放在了實(shí)行精英團(tuán)隊(duì)眼前。除此之外，低空飛行空域申請(qǐng)審批流程比較繁瑣繁雜，空域資源焦慮不安，要想產(chǎn)業(yè)化擴(kuò)大，依然難以解決，在困擾和技術(shù)水平等先天性要素牽制下，無(wú)人機(jī)還必須踏踏實(shí)實(shí)，用心走穩(wěn)每一步，等候別的條件成熟。